Caterpillar gravemaskin drivstoffinjektor

Caterpillar gravemaskin drivstoffinjektor

Dette er 236-0962 drivstoffinjektoren spesielt utviklet for Caterpillar E330C gravemaskinens C9-motor, en ekte Caterpillar høytrykks common rail drivstoffinjektor. Caterpillar gravemaskinens drivstoffinjektor er en kjernekomponent i det elektronisk kontrollerte C9 ACERT drivstoffinnsprøytingssystemet for dieselmotorer, designet for de tunge konstruksjonsapplikasjonene til E330C gravemaskinen, og er en kritisk slitasjedel i gruvedrift og infrastrukturkonstruksjonsoperasjoner for denne modellen.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

Struktur og materialer

 

Originalt delenummer: 236-0962 (forkortet til 2360962)
Reprodusert tilsvarende delenummer: 10R-7224 (Caterpillar original renoverte del universalnummer)
Bytt undernumre: 235-2888, 217-2570, 188-8739
Systemtype: HEUI hydraulisk elektronisk drivstoffinjektor (hydraulisk oljedrevet stempelinnsprøytning diesel)
Kompatibel motor: Carter C9 gammel C-9-motor (ACERT tidlig modell)

 

Spraytrykk: 155-160MPa
Sprayhullstruktur: 6-hulls høytrykksforstøvningsdyse
Drivmedium: motorolje (hydraulisk drivverk)
Kontrollmodus: Elektromagnetisk ventil elektrisk styring pre-spray+hovedspray
Installasjonsmoment: flensbolt 45N · m
Enkel vekt: ca 1,38 kg
Elektromagnetisk ventilspolemotstand: 0,7-1,0 Ω
Tetningselement: dobbelt-lags rød og blå O-ring (isolasjon av oljekammer/dieselkammer)

 

 

Tekniske parametere

 

Dyse foran: høy-forstøvet dieselinjeksjon, med innebygde-flere luftinjeksjonshull;
Flertrinns tetning O-ring (rød ring+svart ring): isolerer hydraulikkolje og diesel, og forhindrer lekkasje;
Flensmonteringssete: festet på motorens sylinderhode;
Gul magnetventilenhet: elektronisk kontrollutførelseskomponent, ECU-signal kontrollerer drivstoffinnsprøytning av/på.

Spraysystem: HEUI hydraulisk elektronisk drift, ikke behov for høytrykks oljepumpe direkte injeksjon;
Maksimalt injeksjonstrykk: 160MPa;
Drivstoffinjeksjonskontroll: støtter to-injeksjon av forinjeksjon og hovedinjeksjon for å redusere detonasjon og svart røyk;
Arbeidsmedium: hydraulisk oljedrevet stempel, dieselinjeksjon;
Arbeidstemperatur: -40 grader ~ 140 grader;
Sprayhullstruktur: 6-hulls høytrykksforstøverdyse;
Installasjonsmetode: festet med flensbolter, 1 enkelt sylinder;
Materiale: Ventilkomponenten er laget av 40Cr bråkjølt slitasjebestandig-stål, og kroppen er smidd legert stål;
Standardvekt: ca. 1,4 kg per enhet.

b0383eff2571f777c71ce7b2b4088c5e

 

Vanlige spørsmål:

 

Q1: Hvordan kan jeg bekrefte hvilken drivstoffinjektor gravemaskinen min bruker?


A: To verifiseringsmetoder: ① Sjekk C9-modellen på motorens navneskilt og hent ut utstyrskatalogen; ② Fjern den gamle drivstoffinjektoren, les de originale delenumrene (387-9434/254-4339, etc.) som er gravert på ventilhuset, og match dem i henhold til delenumrene.


Q2: Kan C7 og C9 drivstoffinjektorene byttes ut?


A: Kan ikke brukes om hverandre, motstanden til magnetventilspolen, ventilkammerslag og dysestrømningshastighet for de to er helt forskjellige. Kraftig installasjon vil resultere i tomgangsristing, utilstrekkelig strøm og feillysalarmer.


Q3: Hva er de vanlige feilfenomenene ved skade på drivstoffinjektoren?


A:
Motoren opplever alvorlige risting på tomgang og sylindermangel;
Vanskeligheter med å starte, kan ikke starte kald bil;
Eksosen avgir svart/blå røyk og drivstofforbruket stiger med mer enn 20 %;
Gravemaskinen mister hastighet og kraft, rapporterer feilkode for drivstoffinjektorkretsen;
Hydraulikkolje blandet inn i sylinderen og oljenivået økte unormalt.

 

 

 

Populære tags: caterpillar gravemaskin drivstoff injektor, Kina caterpillar gravemaskin drivstoff injektor produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel