Gravemaskin Diesel Radiator

Hvis du administrerer eller bruker Komatsu gravemaskiner, vil du finne vår del 208-03-71161 som et pålitelig valg for drivstoffkjølingsarbeid. DetteGravemaskin Diesel Radiatorer laget for å passe de faktiske arbeidsbehovene til Komatsu-utstyr på tvers av byggeplasser.

Vi refererte til den originale utformingen av Komatsu-utstyr under produksjonen, slik at du kan montere denne komponenten rett på den reserverte monteringsposisjonen. Det er ikke nødvendig å omarbeide drivstoffledninger eller bore nye hull på stedet, noe som sparer ekstra arbeid for vedlikeholdsteamet ditt. Vi bruker aluminiumslegering for å lage kjølekjernen og forbindelsesendene, og danner en klassisk rør-og-finnestruktur. Denne materialkombinasjonen holder delen lett i vekt, og holder seg godt mot korrosjon når den utsettes for gjørme, olje og støv hele året. Begge endene er behandlet til standard gjengede porter, som kobles jevnt med de originale drivstoffledningene på maskinen - du trenger ikke å forberede ekstra adaptere for montering. Inne i enheten er syv kjølerør sammenkoblet med tett anordnede finner for å øke hastigheten på varmespredningen. Selv når maskinen går kontinuerlig under tung belastning, kan den jevnt og trutt senke temperaturen på sirkulerende diesel. En monteringsbrakett i ett stykke er festet til radiatoren, og hvert hull er perfekt på linje med de reserverte posisjonene på gravemaskinen. Montering krever bare enkel tiltrekking av skruer, noe som er lett for alle{12}}arbeidere å håndtere.

På byggeplasser må deler tåle lange timer med vibrasjoner og tøffe arbeidsforhold. Vi fokuserte på lang-levetid da vi utviklet denne radiatoren, så den yter langt bedre enn de rimelige-generiske delene som ofte lekker, tetter seg eller deformeres etter kort bruk. Den optimaliserte interne strukturen holder dieseltemperaturen stabil, noe som effektivt kan beskytte drivstoffinjektorer og drivstoffpumper, to viktige presisjonskomponenter i drivstoffsystemet. Med varmen godt kontrollert, opprettholder gravemaskinen en jevn effekt og unngår unormalt drivstofforbruk. Hver skjøt på radiatoren er helsveiset, så sprekker og oljelekkasje vil ikke oppstå selv under vedvarende mekanisk vibrasjon. Siden den er skreddersydd for maskiner i Komatsu-serien, er den generelle samsvarsgraden høy, og vi får sjelden tilbakemelding om unormale varsler om drivstoffsystem etter installasjon.

DetteGravemaskin Diesel Radiatorpasser til flere vanlige Komatsu gravemaskiner. Den fungerer utmerket for PC200-8, PC220-8 og PC240-8-seriene, samt små PC60-8 og PC70-8 gravemaskiner. Den er også kompatibel med noen PC400-7 og PC450-7 enheter. En praktisk påminnelse: Vennligst sjekk delenummeret til enheten din før du bestiller for å unngå feil. Hvis Komatsu-maskinen din går tregt etter oppvarming, forbrenner mer drivstoff enn vanlig, eller systemet gir for høy drivstofftemperatur, betyr det at den gamle kjøledelen din har sviktet, og å bytte den vil løse disse problemene.

Vi vet at de tynne kjøleribbene er skjøre og utsatt for skade under transport. Av denne grunn bruker vi skuminnpakning pluss solide kartonger for enkelt-emballasje for å forhindre deformasjon og skade på deler. For bulkbestillinger for flåtevedlikehold, vil vi legge til solide trerammer for forsterket beskyttelse, for å sikre at alle varer kommer intakt til stedet ditt. Alle lagrene er lagret i vårt lager i Jining, Shandong. Vi har tilstrekkelig lagerbeholdning for disse ofte brukte delene, og de fleste bestillinger kan leveres innen 1 til 3 virkedager, noe som støtter dine presserende erstatningskrav på stedet.

Basert på mange år med kundekommunikasjon og etter-salgsservice, har vi sortert ut spørsmålene kundene stiller oftest:

Mange spør om dette er en original Komatsu fabrikkdel. For å presisere er dette en-ettermarkedserstatning av høy kvalitet. Den er produsert i henhold til originale produksjonsstandarder, så størrelsen, ytelsen og tilpasningseffekten stemmer overens med OEM-produkter. I mellomtiden tilbyr vi komplett garantiservice, noe som gjør det til et kostnadseffektivt-alternativ for daglig utstyrsvedlikehold.

Vi minner også alle brukere om ikke å fortsette å kjøre maskinen med en defekt radiator. Når enheten er tilstoppet eller lekker, kan ikke diesel kjøles normalt. I milde tilfeller vil utstyret miste strøm og forbruke mer drivstoff; i alvorlige tilfeller vil overopphetet diesel brenne ut drivstoffinjektorer og drivstoffpumper. Kostnaden for å reparere disse kjernekomponentene er mye høyere enn prisen på en ny radiator.

Du kan vurdere om radiatoren må skiftes ut ved å observere maskinens driftsstatus. Typiske tegn inkluderer svak kraft og langsom akselerasjon etter at motoren varmes opp, åpenbar økning i drivstofforbruk, olje som drypper på radiatoroverflaten, eller finner blokkert av rusk som blokkerer luftstrømmen. Hvis enheten dukker opp feilkoder relatert til høy drivstofftemperatur, bør utskifting ordnes i tide.

Når du utfører utskiftingsarbeid, husk å rense opp smuss og urenheter inne i drivstoffrørene først, for å hindre fremmedlegemer i å blokkere den nye radiatoren. Etter installasjon, inspiser alle koblingspunkter for oljelekkasje. Ikke sett maskinen i formell konstruksjon umiddelbart. Kjør en prøveoperasjon først, og bekreft at alt fungerer normalt før du starter arbeidet.